『これから免許取る人は、３輪バイクがいいと思う』と無免が讃美する。

カミは３つの車輪を持っていました。

バイクに憧れる無免の人々は、カミを“３輪バイク”と呼び、救い主として崇めました。

今日は、そんな神々しい３輪バイクの讃美歌的なお話です。

カミは安定性を体現する

３輪バイクの神々しさは、安定性から生まれます。

２輪バイクを運転する困難さは、気を抜けば車体が倒れる点に起因します。

“進むか、倒れるか”――２輪バイクを運転するということは、そんなスパルタ精神論的スポコン物語を生きることと等しいのです。

しかし、３輪バイクは停車中も低速走行時も、足で車体を支える必要が全くなく、バイクに乗りたい初心者の不安を根こそぎ取り除き、２輪バイクの運転が困難な人にもとことん優しいのです。

揺るぎがたき神々しさです。

愛です。カミの息吹です。。

ただ、広い車幅を持っているため、２輪バイクが通り抜けられるような狭い場所は通れないことがあります。

カミは試練も与えます。

ジャパニーズ使徒、トリシティ

３輪バイクには色々な種類（以下、使徒）がありますが、前一輪後二輪の使徒が一般的でした。

ですが、“前一輪後二輪”神話は、２０１４年、ある１人の使徒の到来により、一夜にして覆されることとなります。

その使徒の名は、トリシティ。

日本の３輪バイク教徒が集まるヤマハ発動機株式会社が生みの親です。

前二輪後一輪への変化は、単なる表面上の変化。

重要なのは、フロント２輪が独立して傾くということ。

道の変化に合わせて車輪が動き、安定性と軽快さはパラダイス級です。

また、天空を駆るにふさわしい流線型の車体は、使徒到来まで３輪バイクの持っていた“やぼったさ”を拭い去り、デザインと３輪バイクが共存し、高め合えることを人々に教えてくれるのです。

ジャパニーズ使徒トリシティが切り開いた大３輪バイク時代。

３輪バイクの世界にあるのは、進化の道のみ。

身震いするくらいかっこいい使徒が、世界中に到来しています。

画像出典：

ヤマハ発動機株式会社

Adiva

Harley-Davidson

Peugeot Motocycles

最後にちょっと現実的に、免許のはなし。

ジャパニーズ使徒トリシティは、2016年2月現在、『AT小型限定普通自動二輪免許』以上の二輪免許で運転が可能です。

数年前までは普通自動車免許で運転が出来ていましたが、現在は排気量に応じたオートバイの免許が必要になりますので、事前に確認しておきましょう！